37年走ねんはしった「くしろ湿原しつげんノロッコ号ごう」が最後さいごの運転うんてん JR北海道ほっかいどうがラストラン2日ふつか間かんの予定よていを発表はっぴょう

10月がつ10日とおかの午前ごぜん、北海道ほっかいどうのくしろ駅えき3番ばんホームで、一本いっぽんの列車れっしゃのための出発しゅっぱつセレモニーが開ひらかれます。10時じ35分ふんごろに始はじまり、11時じ6分ぷんに列車れっしゃがホームをはなれるまで、見送みおくりの時間じかんが続つづきます。この列車れっしゃは「くしろ湿原しつげんノロッコ号ごう」です。くしろ駅えきととうろ駅えきの間あいだを走はしってきた列車れっしゃで、この日ひの運転うんてんが本当ほんとうに最後さいごになります。

JR北海道ほっかいどうくしろ支社ししゃは9月がつ30日にち、この列車れっしゃが10月がつ9日ここのかと10日とおかのラストランをもって、37年ねんの歴史れきしに幕まくを下おろすと発表はっぴょうしました。ラストランは2日ふつか間かんに分わかれています。9日ここのかはノロッコ川湯温泉号かわゆおんせんごうとして、くしろ駅えきと川湯温泉駅かわゆおんせんえきの間あいだを1往復おうふくします。10日とおかはくしろ湿原しつげんノロッコ号ごうとして、くしろ駅えきととうろ駅えきの間あいだを1往復おうふくします。10日とおかは、2号ごうが11時じ6分ぷんにくしろ駅えきを出発しゅっぱつし、折おり返かえしの1号ごうが13時じ5分ふんにくしろ駅えきに着つきます。

最後さいごの2日ふつか間かんには、特別とくべつな取とり組くみも用意よういされています。乗のった人ひには、ラストラン限定げんていの「乗車証明書じょうしゃしょうめいしょ」が配くばられます。これは、その列車れっしゃに乗のったことを証明しょうめいするもので、はがきと同おなじ大おおきさです。列車れっしゃの先頭せんとうの機関車きかんしゃと、4号車ごうしゃの最後部さいこうぶには、ラストラン用ようの「ヘッドマーク」が付つけられます。ヘッドマークは、列車れっしゃの先頭せんとうなどに付つける、絵えや文字もじの入はいった板いたのことです。沿線えんせんでは、横断幕おうだんまくを広ひろげて列車れっしゃを出でむかえたり、見送みおくったりします。席せきは全車指定席ぜんしゃしていせきで、あらかじめ決きめられた席せきに座すわるしくみです。

くしろ湿原しつげんノロッコ号ごうは1989年ねんに走はしり始はじめました。その年としから37年間ねんかん、くしろ駅えきととうろ駅えきの間あいだを往復おうふくしてきました。

くしろ駅えきのコンコースには、10月がつ1日ついたちから13日にちまで、列車れっしゃへのメッセージを入いれるBOXが置おかれています。ラストランが終おわったあとも、13日にちまでは思おもい出でや感謝かんしゃの言葉ことばを書かいて入いれることができます。