運転手が足りない 千葉市の3つのバス路線がなくなる予定です

みなさんは、バスに乗ったことがありますか。バスは、学校や駅、病院、買い物に行くときに使う、大切な交通です。しかし今、日本の多くの場所で、バスを運転する運転手が足りなくなっています。千葉市でも、この問題で、バスの路線がなくなりそうになっています。

千葉市でバスを走らせている会社の千葉シーサイドバスは、2026年3月31日、「花島公園線」「八千代台線」「幕張駅南口線」の3つの路線を、2026年10月1日ではいしすると、国の役所の「関東運輸局」にとどけ出ました。理由は、運転手が足りないことと、道路の様子です。花島公園線は、花島公園から長作町を通って、まくはり駅までを走る路線です。千葉市は、千葉シーサイドバスに、朝と夜のバスをなくさないでほしいと、何度もおねがいしてきました。7月2日と7月11日には、バスを使う地元の人たちへのせつめい会が2回開かれました。千葉シーサイドバスは、はじめの予定をかえて、路線をやめる日を2027年3月の終わりまでのばす考えを表明しました。そして2026年10月からは、バスの本数を大きくへらして、午前9時台から午後5時台だけ走らせ、運行をつづける考えです。千葉市は、2026年7月15日時点までの話し合いのようすを、ホームページで発表しています。
ここで、むずかしい言葉をせつめいします。「廃止」とは、今まであったものをやめて、なくすことです。「届出」とは、決めたことを、国や市などの役所に正式につたえることです。バスの路線がなくなると、通学や仕事、病院や買い物に行くときに、こまる人がたくさん出てきます。町の交通は、時間とともにうつりかわっていきます。みなさんも、自分の町のバスがどうなっているか、家の人と話してみてください。