2026年7月22日(水)のこどもニュース

日本にほんは、火山かざんがとても多おおい国くにです。北海道ほっかいどうのまん中なかあたりにある十勝岳とかちだけも、その一ひとつで、これまでに何度なんども噴火ふんかをしてきた火山かざんです。天気てんきや地じしん、火山かざんの様子ようすを調しらべる国くにの役所やくしょである気象庁きしょうちょうは、きかいを使つかって、火山かざんを毎日見守まいにちみまもっています。

2026年ねん7月がつ22日にちの午前ごぜん11時じ7分ふんごろ、十勝岳とかちだけの62-2火口かこうという所ところで、ごく小ちいさな噴火ふんかが起おきました。このとき、山やまの中なかでは、細こまかいゆれが、やく45秒間びょうかんつづきました。また、ひなん小屋ごやにあるかんそくの地点ちてんでは、いちばん大おおきいときで0.76パスカルという、空気くうきのゆれもかんそくされました。黒くろいけむりは、火口かこうのふちから高たかさやく200メートルまで上あがり、そのまま、ま上うえへ立たちのぼりました。大おおきな噴石ふんせきがとんだことは、かくにんされませんでした。気象庁きしょうちょうは、同おなじ日ひの昼ひるの12時じに、このことを発表はっぴょうしました。そして、噴火警戒ふんかけいかいレベルは2のままつづいていて、火口かこうからおよそ1.5キロメートルのはんいでは、大おおきな噴石ふんせきに気きをつけるように、よびかけています。気象庁きしょうちょうによると、これからも、ごく小ちいさな噴火ふんかが、くりかえし起おきるかもしれないということです。今回こんかいの発表はっぴょうは、「十勝岳とかちだけの火山かざんの状況じょうきょうに関かんする解説情報かいせつじょうほう」の第だい12号ごうで、次つぎの発表はっぴょうは、7月がつ24日にじゅうよっかの金曜日きんようびの午後ごご4時じごろの予定よていです。

ここで、むずかしい言葉ことばをせつめいします。「噴火ふんか」とは、火山かざんからけむりや石いしなどが、いきおいよくふき出だすことです。「火口かこう」は、山やまにあいた、けむりや石いしの出口でぐちのことです。「噴石ふんせき」は、噴火ふんかのときに、火口かこうからとばされる石いしのことです。「噴火警戒ふんかけいかいレベル」は、火山かざんのあぶなさを1から5の数かずで表あらわしたもので、レベル2は、火口かこうのまわりに近ちかづいてはいけない、という意味いみです。火山かざんは、おんせんや美うつくしいけしきをつくってくれますが、ときどき噴火ふんかすることがあります。気象庁きしょうちょうの発表はっぴょうをよく聞きいて、あぶない場所ばしょに近ちかづかないことが、自分じぶんの命いのちを守まもることにつながります。みなさんも、山やまに出でかけるときは、その山やまの様子ようすを、家いえの人ひとといっしょにたしかめてみてください。

みなさんは、バスに乗のったことがありますか。バスは、学校がっこうや駅えき、病院びょういん、買かい物ものに行いくときに使つかう、大切たいせつな交通こうつうです。しかし今いま、日本にほんの多おおくの場所ばしょで、バスを運転うんてんする運転手うんてんしゅが足たりなくなっています。千葉市ちばしでも、この問題もんだいで、バスの路線ろせんがなくなりそうになっています。

千葉市ちばしでバスを走はしらせている会社かいしゃの千葉ちばシーサイドバスは、2026年ねん3月がつ31日にち、「花島公園線はなしまこうえんせん」「八千代台線やちよだいせん」「幕張駅南口線まくはりえきみなみぐちせん」の3つの路線ろせんを、2026年ねん10月がつ1日ついたちではいしすると、国くにの役所やくしょの「関東運輸局かんとううんゆきょく」にとどけ出でました。理由りゆうは、運転手うんてんしゅが足たりないことと、道路どうろの様子ようすです。花島公園線はなしまこうえんせんは、花島公園はなしまこうえんから長作町ながさくちょうを通とおって、まくはり駅えきまでを走はしる路線ろせんです。千葉市ちばしは、千葉ちばシーサイドバスに、朝あさと夜よるのバスをなくさないでほしいと、何度なんどもおねがいしてきました。7月がつ2日ふつかと7月がつ11日にちには、バスを使つかう地元じもとの人ひとたちへのせつめい会かいが2回開かいひらかれました。千葉ちばシーサイドバスは、はじめの予定よていをかえて、路線ろせんをやめる日ひを2027年ねん3月がつの終おわりまでのばす考かんがえを表明ひょうめいしました。そして2026年ねん10月がつからは、バスの本数ほんすうを大おおきくへらして、午前ごぜん9時台じだいから午後ごご5時台じだいだけ走はしらせ、運行うんこうをつづける考かんがえです。千葉市ちばしは、2026年ねん7月がつ15日時点にちじてんまでの話はなし合あいのようすを、ホームページで発表はっぴょうしています。

ここで、むずかしい言葉ことばをせつめいします。「廃止はいし」とは、今いままであったものをやめて、なくすことです。「届出とどけで」とは、決きめたことを、国くにや市しなどの役所やくしょに正式せいしきにつたえることです。バスの路線ろせんがなくなると、通学つうがくや仕事しごと、病院びょういんや買かい物ものに行いくときに、こまる人ひとがたくさん出でてきます。町まちの交通こうつうは、時間じかんとともにうつりかわっていきます。みなさんも、自分じぶんの町まちのバスがどうなっているか、家いえの人ひとと話はなしてみてください。

みなさんは、しんかんせんに乗のったことがありますか。山陽さんようしんかんせんの「こだま」号ごうは、新しんおおさか駅えきとはかた駅えきの間あいだを、たくさんの駅えきに止とまりながら走はしる列車れっしゃです。この列車れっしゃを走はしらせている会社かいしゃのJR西日本にしにほん（西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう）は、こだま号ごうをもっとすきになってもらい、線路せんろぞいの町まちを元気げんきにしたいと考かんがえました。そこで、車体しゃたいの見みた目めを新あたらしくすることにしたのです。

JR西日本にしにほんは2026年ねん7月がつ22日にち、こだま号ごうとして走はしっているN700系けい6000番代ばんだいという8両りょうの車両しゃりょうの、車体しゃたいの外そとがわのデザインをかえると発表はっぴょうしました。この車両しゃりょうは、16両りょうの車両しゃりょうを8両りょうに短みじかく作つくりかえたもので、2025年ねん9月がつからお客きゃくさんを乗のせて走はしっています。新あたらしいデザインの考かんがえ方かたは「YURARI～気きままに移うつろいを味あじわう～」で、車体しゃたいの色いろは「山陽さんようブルー」という青色あおいろです。この色いろは、中国地方ちゅうごくちほうと四国しこくの間あいだに広ひろがる、せとないかいという海うみをイメージしたもので、太陽たいようの光ひかりが当あたると、緑みどりがかった青色あおいろのエメラルドグリーンにも見みえます。車体しゃたいのよこには、大おおきさのかわる点てんのもようと、色いろが少すこしずつかわる線せんがえがかれていて、うつろいを表あらわしています。走はしっているときは線せんがくっきり見みえ、止とまっているときは波なみのもようが見みえるデザインです。新あたらしいロゴマーク（しるし）も作つくられ、3本ぼんの波なみの形かたちや色いろのかわり方かた、山陽さんようしんかんせんが通とおる地ちいきをイメージした形かたちが入はいっています。このデザインは、京都工きょうとこうげいせんい大学だいがくの研究室けんきゅうしつといっしょに研究けんきゅうして生うまれたもので、JR西日本にしにほんが車体しゃたいのデザインを大学だいがくと力ちからを合あわせて作つくったのは、これがはじめてです。新あたらしいデザインの車両しゃりょうが走はしるのは、新しんおおさか駅えきからはかた駅えきまでと、はかた駅えきからはかた南駅みなみえきまでの間あいだで、いちばん速はやいときの速はやさは時速じそく285キロメートル、乗のれる人ひとの数かずは578人にんです。走はしりはじめるのは、今年ことしの冬ふゆの予定よていです。JR西日本にしにほんは、このデザインがSDGsの17のゴールのうち、4番ばん・9番ばん・11番ばんに役立やくだつとしています。

ここで、むずかしい言葉ことばをせつめいします。「移うつろい」とは、時間じかんがたつにつれて、色いろやようすが少すこしずつかわっていくことです。「SDGs」は、世界せかいの国々くにぐにが決きめた、地球ちきゅうのみらいをよくするための17の目もくひょうです。4番ばんはみんなが学まなべるようにすること、9番ばんはものづくりや新あたらしいぎじゅつをよくすること、11番ばんは住すみつづけられる町まちをつくることです。このニュースは、鉄道てつどうの会社かいしゃと大学だいがくがいっしょに考かんがえることで、列車れっしゃがもっとすてきになり、線路せんろぞいの町まちを元気げんきにできることを教おしえてくれます。今年ことしの冬ふゆ、みなさんも山陽さんようしんかんせんで、青あおくかがやくこだま号ごうに出会であえるかもしれませんね。