九州新幹線きゅうしゅうしんかんせん、熊本駅くまもとえきと新水しんみなまた駅えきの間あいだが9月がつ18日にちから運行再開うんこうさいかいへ

地じしんのために止とまっていた九州新幹線きゅうしゅうしんかんせんの熊本駅くまもとえきから新水しんみなまた駅えきまでの区間くかんが、2026年ねん9月がつ18日にちの金曜日きんようび、始発列車しはつれっしゃから運行うんこうを再開さいかいする見通みとおしになりました。九州きゅうしゅうで鉄道てつどうを運行うんこうしている九きゅう州しゅう旅りょ客かく鉄てつ道どう株かぶ式しき会がい社しゃ(JR九州きゅうしゅう)が、8月がつ27日にちに発表はっぴょうしました。

この区間くかんが止とまっていたのは、7月がつ28日にちに起おきた地じしんのためです。この地じしんは「令和れいわ8年熊本地震ねんくまもとじしん」とよばれています。地じしんのえいきょうで、JR九州きゅうしゅうは熊本駅くまもとえきから新水しんみなまた駅えきまでの新幹線しんかんせんの運行うんこうを取とり止やめていました。

再開後さいかいごの運行うんこうは、区間くかんによってようすがちがいます。博多駅はかたえきから熊本駅くまもとえきまでの間あいだは、ダイヤに変へんこうはありません。「ダイヤ」とは、列車れっしゃが駅えきを出発しゅっぱつしたり着ついたりする時刻じこくを決きめた計画けいかくのことです。一方いっぽう、熊本駅くまもとえきから鹿児島中央駅かごしまちゅうおうえきまでの間あいだは、新八代駅しんやつしろえきの近ちかくで速度そくどを落おとして走はしります。そのため、博多方面はかたほうめんから鹿児島中央駅かごしまちゅうおうえきへ向むかう下くだり列車れっしゃは、鹿児島中央駅かごしまちゅうおうえきに着つく時刻じこくが最大さいだいで8分ぷんほどおくれます。反対はんたいに、鹿児島中央駅かごしまちゅうおうえきから博多方面はかたほうめんへ向むかう上のぼり列車れっしゃは、鹿児島中央駅かごしまちゅうおうえきを出発しゅっぱつする時刻じこくが最大さいだいで9分ふんほど早はやくなります。

また、鹿児島中央駅かごしまちゅうおうえきと本州方面ほんしゅうほうめんを直通ちょくつうする列車れっしゃは、災害さいがいの前まえと比くらべて9割わりほどの本数ほんすうで運行うんこうします。「直通ちょくつうする列車れっしゃ」とは、とちゅうで乗のりかえずに、そのまま先さきの駅えきまで走はしる列車れっしゃのことです。

新幹線しんかんせんとは別べつに、在来線ざいらいせんにも止とまっている区間くかんがあります。「在来線ざいらいせん」とは、新幹線しんかんせんではない、昔むかしからある鉄道てつどうの線せんのことです。鹿児島本線かごしまほんせんの宇土駅うとえきから八代駅やつしろえきまでの区間くかんは今いまも止とまっていて、JR九州きゅうしゅうは2026年ねん10月がつの半なかばごろの運行再開うんこうさいかいを目指めざしています。