ハンドルをほとんどさわらずに走はしる車くるま 国くにがすぐれた車くるまをみとめるしくみを計画けいかく

運転うんてんする人ひとがハンドルやブレーキをほとんど動うごかさなくても、車くるまが自分じぶんで走はしってくれます。こうした高度こうどな運転うんてんの手助てだすけができる車くるまを「レベル2++」といいます。

レベル2++の車くるまは、たくさんの車くるまや人ひとが行いきかう、こみ入いった道みちでも正ただしく走はしることができます。でも、運転うんてんする人ひとがいらなくなるわけではありません。運転うんてんする人ひとは、車くるまがきちんと走はしっているか、まわりをしっかり見みていなければなりません。たとえば、ニッサンは、イギリスのWayveという会社かいしゃのAIをのせたレベル2++の車くるまを、2027年度ねんどに売うり出だす予定よていです。

日本にほんの会社かいしゃがつくるレベル2++の車くるまは、2027年度ねんどの間あいだに、お店みせで買かえるようになる予定よていです。そこで国くにの役所やくしょの国土交通こくどこうつうしょうは、レベル2++の車くるまをもっと広ひろめるため、すぐれたレベル2++の車くるまを国くにがみとめる「認定制度にんていせいど」をつくる考かんがえを発表はっぴょうしました。仕事しごとで使つかう商用車しょうようしゃもふくめ、いろいろなレベル2++の車くるまの開発かいはつを進すすめてもらうためです。

また国土交通こくどこうつうしょうは、バスやタクシーなど、たくさんの人ひとが使つかう「公共交通こうきょうこうつう」で、レベル2++の車くるまを早はやくから活用かつようしていく考かんがえです。この中なかには、役所やくしょなどが行おこなう、地ちいきの人ひとが自分じぶんの車くるまでお客きゃくさんを運はこぶ「公共こうきょうライドシェア」もふくまれます。

こうした取とり組くみで、自動運転じどううんてんの車くるまを多おおくの人ひとに知しってもらい、安心あんしんして使つかってもらえるようにすることが、国土交通こくどこうつうしょうのねらいです。レベル2++の車くるまは、これから先さきの、さらに進すすんだ自動運転じどううんてんの車くるまである「レベル4」につながるとされています。